Szigetelt teherautó karosszéria

Előlap:
Az elülső panel a teherautó karosszériájának részeként nemcsak szigetelést biztosít, hanem a hűtőegység rögzítési pontjaként is szolgál. Ezért szerkezetének rendkívül erősnek kell lennie ahhoz, hogy elbírja a hűtőegység súlyát és ellenálljon a működés közben keletkező rezgéseknek. Az előlap szilárdságának növelése érdekében importált fenyőfa gerendákat építettünk be a panelbe. Ezek a fenyőfa gerendák további alátámasztást nyújtanak, és hatékonyan osztják el a hűtőegység súlyát és rezgéseit, biztosítva a panel hosszú távú stabilitását, és megakadályozva a hűtőegység terhelése által okozott deformációt vagy károsodást.

Oldalsó panelek:
Az oldallapok nem egyszerű szendvicspanelek. Ehelyett egy 5 rétegű szerkezetből állnak: külső FRP borítás+üvegszálas réteg+poliuretán szigetelőmag+üvegszálas réteg+belső FRP borítás.
Minden belső ragasztóréteg prémium minőségű importált telítetlen gyantát használ. Z-alakú üvegszálas megerősítések 400 mm-enként vannak beágyazva a panelbe. A teljes szerkezetet melegen-sajtolják és egy nagyméretű laminálógéppel{5}}öntik, ami kiváló kötési szilárdságot eredményez a rétegek között. Ez biztosítja a kiemelkedő hőszigetelést, az alacsony hőszivárgást és a targonca karosszériájának magas szerkezeti integritását.

A hátsó ajtók teljes egészében 304 rozsdamentes acél profillal vannak hegesztve, és megerősített sarkokkal rendelkeznek a nagyobb tartósság érdekében. EPDM-labirintus kétrétegű-gumi tömítőcsíkokkal felszereltek, alacsony hőmérsékleten, akár -40 fokig rugalmasak maradnak, erős rugalmassággal és kiváló öregedésállósággal rendelkeznek.

 

Az ajtó széle ferde vagy beágyazott varratokkal van kialakítva, hogy fokozza a légtömörséget és megakadályozza a hideg levegő szivárgását. A prémium 304-es rozsdamentes acél zárak és zsanérok hosszú élettartamot és korrózióállóságot biztosítanak.

Padlópanel:

A szabványos padlópanel vastagságunk 105 mm, mindkét oldalon FRP bevonattal. A belső szerkezet a következőket tartalmazza: Belső FRP burkolat+18mm rétegelt lemez mag+Üvegszálas erősítés+Poliuretán szigetelőmag+Üvegszálerősítés+Külső FRP burkolat. A padlópanel importált fenyőfa keresztgerendákkal van megerősítve a nagyobb teherbíró képesség és a fokozott szerkezeti stabilitás érdekében.
A szigetelt teherautó karosszériájában nincsenek fém alkatrészek, így a teljes teherautó-karosszéria súlya könnyebb, csökkenti a hőhidakat, és javítja az általános szigetelési teljesítményt.

A szigetelt teherautó-karosszéria speciális gyártójaként és exportőreként a CKD készlet exportja az elsődleges ellátási modellünk. Sok ügyfelünk újonnan alapított teherautó-karosszéria-építő, korlátozott összeszerelési tapasztalattal vagy semmilyen összeszerelési tapasztalattal nem rendelkezik, így a hűtött teherautó-karosszéria összeszerelése jelentős kihívást jelent számukra.

Több mint 10 éves folyamatos fejlesztés és fejlesztés után a TS Brothers hűtött teherautó-karosszériás CKD készletei kiforrott és felhasználóbarát{1}}összeszerelési megoldást kínálnak. Nincs szükség további tervezésre, beszerzésre, vágásra, hegesztésre vagy festésre. Ezzel időt, munkát és költségeket takaríthat meg, kizárólag az összeszerelésre és a telepítésre összpontosítva, nagymértékben csökkentve a gyártási időt és jelentősen növelve a gyártás hatékonyságát. Minimális befektetéssel növelheti a termelést és bővítheti piacát.

Minden TS Brothers CKD készlethez tartozik minden szükséges tartozék (anyák, csavarok, szegecsek, ragasztó stb.)-mindent a csomag tartalmaz, hogy biztosítsa az összeszerelési folyamat pontosságát és hatékonyságát. A pótalkatrészek teljes skáláját kínáljuk az egyszerű karbantartás és csere támogatása érdekében, ami hosszú távon biztosítja a gondtalan -működést.

Ha a TS Brothers szigetelt teherautó-karosszéria paneleit választja, egy dologra összpontosíthat: jobb-minőségű eredményeket, gyorsabban és hatékonyabban.